“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
jinnian3yue1rizhengshishishidezuixinbanguojiayibaoyaopinmulunei,yaopinzongshudadao2967zhong,bingnarukangzhongliu、xinguanzhiliaoyao、hanjianbingzhiliaodenglingyudeyaopin,tangniaobing、manzufeidengmanxingbinglingyuyeyouyaopinbeinaru。今(jin)年(nian)3(3)月(yue)1(1)日(ri)正(zheng)式(shi)实(shi)施(shi)的(de)最(zui)新(xin)版(ban)国(guo)家(jia)医(yi)保(bao)药(yao)品(pin)目(mu)录(lu)内(nei),(,)药(yao)品(pin)总(zong)数(shu)达(da)到(dao)2(2)9(9)6(6)7(7)种(zhong),(,)并(bing)纳(na)入(ru)抗(kang)肿(zhong)瘤(liu)、(、)新(xin)冠(guan)治(zhi)疗(liao)药(yao)、(、)罕(han)见(jian)病(bing)治(zhi)疗(liao)等(deng)领(ling)域(yu)的(de)药(yao)品(pin),(,)糖(tang)尿(niao)病(bing)、(、)慢(man)阻(zu)肺(fei)等(deng)慢(man)性(xing)病(bing)领(ling)域(yu)也(ye)有(you)药(yao)品(pin)被(bei)纳(na)入(ru)。(。)
李念官宣生三胎
基金委改革明确了四类研究的资助导向:鼓励探索,突出原创(Ⅰ);聚焦前沿,独辟蹊径(Ⅱ);需求牵引,突破瓶颈(Ⅲ);共性导向,交叉融通(Ⅳ)。社论对这一分类有着精准的概括:好奇心驱动的研究、科学前沿问题研究、经济社会所需的研究、应对重大挑战的跨学科研究。